Parachoques delantero inferior negro Peugeot 205 GTI 1983-1996
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| MARCA | MODELO | AÑO |
|---|---|---|
| PEUGEOT | 205 | 01/1983 - |
Protección estructural inferior de la zona frontal del vehículo y absorción de impactos en acabado de plástico negro específico para versión deportiva
La sustitución de este parachoques delantero inferior o spoiler es fundamental si has sufrido un roce contra un bordillo alto al aparcar, un impacto en carretera que haya agrietado el plástico o la rotura de los puntos de sujeción originales, lo que comprometería el resultado de la inspección técnica de tu vehículo clásico. Este componente de carrocería exterior devuelve las líneas aerodinámicas y la estética deportiva tan característica a la mítica calandra de esta versión. Realiza tu compra ahora de forma totalmente segura y planifica la restauración gracias a nuestro plazo de entrega de 48/72h en tu propio domicilio o en el taller mecánico que elijas. Su material termoplástico flexible está diseñado para soportar las proyecciones de gravilla sin deteriorarse.
Parachoques delantero inferior negro Peugeot 205 GTI 1983-1996
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Preguntas frecuentes sobre Parachoques delantero inferior negro Peugeot 205 GTI 1983-1996
Este artículo se acopla directamente bajo la defensa delantera principal, haciendo la función de faldón o spoiler inferior delantero del vehículo.
No, este componente exterior está moldeado con las dimensiones y cotas exclusivas para los paragolpes de las variantes deportivas GTI y Rallye.
No, este artículo se entrega con un acabado final texturizado en color negro mate de fábrica, listo para ser montado directamente en el coche sin pasar por el taller de pintura.
Este faldón delimita la zona inferior de la canalización de aire, quedando los alojamientos para los faros antiniebla o de largo alcance integrados en la pieza superior que se une a esta.
Este recambio de carrocería cumple minuciosamente con los anclajes y medidas de la referencia original de recambio 741453.
Esta pieza se vende sin bombillas ni tornillería adicional, incorporando las pestañas y orificios de guía perimetrales necesarios para fijarse a la defensa principal mediante los herrajes originales del coche.
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