Ventilador de refrigeración de motor con hélice Audi A3 2003-2012
1K0959455EF / 1K0959455DM
| MARCA | MODELO | AÑO |
|---|---|---|
| AUDI | A3 SPORTBACK | 09/2004 - 06/2008 07/2008 - 08/2012 |
Ventilador de refrigeración con hélice homologado: la temperatura del motor del Audi A3 bajo control en cualquier condición de circulación
Un motor que tiende a sobrecalentarse en tráfico denso, un ventilador que deja de activarse pese a las altas temperaturas o un ruido anormal procedente del compartimento motor: el ventilador de refrigeración es uno de los componentes más críticos del sistema térmico del vehículo, y su fallo puede derivar rápidamente en un sobrecalentamiento del motor con consecuencias mecánicas costosas si no se atiende a tiempo.
La referencia RA38302 con referencias OEM 1K0959455EF y 1K0959455DM está concebida para el Audi A3 Sportback equipado con sistema de un solo ventilador, en versiones fabricadas entre junio de 2003 y agosto de 2012. Con un diámetro de 410 milímetros y una potencia de 400 vatios, incluye tanto el motor eléctrico del ventilador como la hélice en un conjunto completo listo para instalar. Conforme a los requisitos de homologación europeos, reproduce las especificaciones técnicas del ventilador original, garantizando un caudal de aire y una capacidad de refrigeración equivalentes a los de serie.
Expedido en 48/72h para restablecer la gestión térmica del motor sin demoras innecesarias.
Ventilador de refrigeración de motor con hélice Audi A3 2003-2012
De lunes a viernes
9h una 17:30h
Preguntas frecuentes sobre Ventilador de refrigeración de motor con hélice Audi A3 2003-2012
Algunas versiones del Audi A3, especialmente las de mayor cilindrada o con sistema de climatización más exigente, incorporan dos ventiladores de refrigeración en lugar de uno. Verifica visualmente en el compartimento motor, frente al radiador, cuántos ventiladores hay instalados. Si solo hay uno, esta referencia RA38302 es la correcta. Si hay dos, necesitarás una referencia específica para ese sistema doble, que no es compatible con esta pieza.
Sin el ventilador funcionando correctamente, el sistema de refrigeración del motor pierde su capacidad de disipar calor cuando el vehículo circula a baja velocidad o está detenido con el motor en marcha, situaciones donde el flujo de aire natural a través del radiador es insuficiente. El resultado puede ser un sobrecalentamiento progresivo del motor que, si no se detecta a tiempo mediante el testigo de temperatura, puede derivar en daños mecánicos graves como deformación de la culata.
Sí. La referencia RA38302 se suministra como conjunto completo con el motor eléctrico y la hélice integrados, listo para instalar directamente sin necesidad de adquirir componentes adicionales por separado. Esto simplifica la sustitución frente a soluciones que solo incluyen uno de los dos elementos.
Si el ventilador no se activa pese a que el indicador de temperatura del salpicadero muestra valores elevados, el primer paso es verificar si el ventilador recibe alimentación eléctrica cuando se fuerza su activación mediante diagnóstico. Si recibe alimentación pero no gira, el motor del ventilador está averiado. Si no recibe alimentación, el problema puede estar en el sensor de temperatura, en el relé de activación o en el cableado del sistema.
No. El ventilador se conecta directamente al cableado original del sistema de refrigeración sin necesidad de programación de centralita ni codificación electrónica. Una vez conectado, debe activarse automáticamente según las condiciones de temperatura del motor detectadas por el sensor correspondiente, sin intervención adicional del usuario.