Capó delantero imprimado Opel Mokka 2012-2016
95143267 / 1160078
| MARCA | MODELO | AÑO |
|---|---|---|
| OPEL | MOKKA | 10/2012 - 05/2016 |
Capó delantero imprimado y homologado: las líneas originales del Opel Mokka 1 recuperadas con total precisión
Granizo intenso, impacto frontal o corrosión que avanza desde los bordes de cierre: el capó delantero es la pieza de carrocería más expuesta del frontal del Opel Mokka 1 y una de las que más condiciona la percepción visual del vehículo en su conjunto. Una deformación, aunque sea leve, altera los juegos con las aletas, el parachoques y los faros, y convierte cualquier reparación parcial en un resultado que siempre delata la intervención.
La referencia RA17863 con referencias OEM 95143267 y 1160078 está concebida para el Opel Mokka 1 de primera generación, en las versiones fabricadas entre octubre de 2012 y mayo de 2016. Fabricado en acero, reproduce con exactitud las nervuras, caídas y proporciones características del capó original del Mokka 1, garantizando juegos de carrocería homogéneos con las aletas delanteras, el parachoques y los grupos ópticos una vez instalado. La capa de imprimación de agarre aplicada en fábrica elimina cualquier paso de preparación previa y permite al carrocero trabajar directamente sobre ella para aplicar el color exacto del vehículo.
Al tratarse de una pieza de gran superficie, se expide bajo embalaje reforzado en 48/72h para garantizar su integridad hasta el taller.
Capó delantero imprimado Opel Mokka 2012-2016
De lunes a viernes
9h una 17:30h
Envío exprés
48/72h
Pieza garantizada
2 años
Pago
100% seguro
Preguntas frecuentes sobre Capó delantero imprimado Opel Mokka 2012-2016
La reparación por batida es viable cuando la deformación es puntual, sin pliegues ni fisuras en el metal y sin afectación de las nervuras estructurales del capó. Cuando el golpe ha generado pliegues, cuando la chapa está perforada o cuando la deformación afecta a los bordes de cierre que definen los juegos con las aletas y el parachoques, la sustitución es siempre el resultado más limpio y duradero. En capós con varias zonas dañadas por granizo intenso, la sustitución completa suele ser también más económica que una reparación por batida de múltiples puntos.
Sí, siempre que el chasis y los soportes del capó no hayan sufrido daños en el impacto. La referencia RA17863 reproduce las cotas originales del Mokka 1, lo que garantiza una alineación precisa con las aletas delanteras, el parachoques y los faros sin correcciones adicionales. Si tras el montaje los juegos no son homogéneos, el problema suele estar en los soportes o bisagras del capó y no en la pieza en sí.
Sí, siempre que no hayan sufrido daños en el siniestro que motivó la sustitución. Las bisagras, el cable de apertura y el mecanismo de cierre se trasladan directamente desde el capó dañado al nuevo sin necesidad de adquirir componentes adicionales, salvo que el impacto los haya deformado o roto. Tu taller verificará su estado durante el desmontaje del capó original.
Al ser una de las piezas de mayor superficie de la carrocería del Mokka 1, la referencia RA17863 se expide bajo embalaje reforzado específicamente diseñado para el transporte de piezas de carrocería de gran formato. Si al recibir el pedido detectas cualquier daño en el embalaje o en la pieza, contacta con el servicio de atención al cliente de Repiauto a través del formulario del sitio adjuntando fotografías antes de proceder al montaje.
Es posible durante pocos días pero no recomendable prolongarlo. La imprimación de agarre protege la chapa frente a la oxidación inmediata pero no está formulada para resistir la exposición continuada a los rayos UV ni a las variaciones de temperatura y humedad propias del uso cotidiano. Una imprimación deteriorada por la intemperie puede requerir un lijado adicional antes de la puesta en color, añadiendo tiempo y coste a la reparación final.
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