Faro delantero izquierdo xenón Audi A3 y A3 Sportback 8P fase 3 2008-2012
8P0941029BM
| MARCA | MODELO | AÑO |
|---|---|---|
| AUDI | A3 SPORTBACK | 07/2008 - 08/2012 |
Faro delantero izquierdo Xenón con luz diurna LED homologado: la máxima prestación lumínica del conductor recuperada en el Audi A3 8P fase 3
El faro delantero izquierdo del conductor en su versión Xenón representa el nivel de equipamiento más alto disponible para el lado izquierdo del Audi A3 8P fase 3. La lámpara de descarga D3S proporciona una intensidad lumínica significativamente superior a la de las versiones halógenas, mientras que la luz de marcha diurna integrada mediante tecnología LED aporta una mayor visibilidad del vehículo en circulación diurna y un aspecto característico al frontal del modelo.
La referencia RA30899 con referencia OEM 8P0941029BM está concebida para el lado izquierdo del conductor del Audi A3 y A3 Sportback 8P fase 3, en carrocerías de 3 y 5 puertas fabricadas entre julio de 2008 y agosto de 2012. Su referencia OEM la distingue con precisión de su simétrico derecho RA30898 con OEM 8P0941030BM. Utiliza lámpara de descarga D3S para la iluminación principal, módulo LED integrado para la luz diurna y bombilla PSY24W para el intermitente delantero izquierdo, ninguno incluido en el envío.
Expedido en 48/72h para restablecer la máxima prestación lumínica del lado del conductor en el A3 8P fase 3.
Faro delantero izquierdo xenón Audi A3 y A3 Sportback 8P fase 3 2008-2012
De lunes a viernes
9h una 17:30h
Envío exprés
48/72h
Pieza garantizada
2 años
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100% seguro
Preguntas frecuentes sobre Faro delantero izquierdo xenón Audi A3 y A3 Sportback 8P fase 3 2008-2012
La intensidad y la temperatura de color de la lámpara D3S deben ser idénticas en ambos lados para evitar una distribución asimétrica del haz que puede generar confusión a otros conductores y dificultar la percepción de distancia del propio conductor. Si el faro izquierdo presenta una lámpara D3S envejecida con menor intensidad mientras el derecho está nuevo, la diferencia de iluminación entre ambos lados es claramente perceptible en conducción nocturna.
La lámpara D3S puede trasladarse directamente si está en buen estado, ya que es un componente independiente de la carcasa del faro. El balasto que genera la alta tensión para el arco de descarga también es un componente separado del faro y debe verificarse su correcto funcionamiento tras la sustitución, especialmente si el impacto que dañó el faro pudo haber afectado también a su cableado de conexión.
No. Aunque ambas comparten exactamente la misma tecnología Xenón con luz diurna LED, sus geometrías de carcasa son específicas para cada lado del frontal del A3 8P fase 3. La OEM 8P0941029BM identifica el lado izquierdo y la 8P0941030BM el derecho, con perfiles de difusor orientados de forma opuesta entre sí.
Sí. La normativa europea exige sistema de corrección automática de altura del haz en vehículos equipados con faros de descarga Xenón para evitar deslumbrar a otros conductores. El A3 8P fase 3 con este faro de serie ya incluye ese sistema, y tras la sustitución debe verificarse en taller que el corrector automático funciona correctamente antes de circular con el vehículo.
Sí. El reglaje de faros Xenón requiere equipo específico homologado para sistemas de descarga, distinto del utilizado para faros halógenos convencionales. Un taller con experiencia en faros Xenón dispone del equipo necesario para garantizar que el haz queda correctamente orientado, lo que es especialmente crítico dada la mayor intensidad lumínica de este tipo de iluminación frente a un faro halógeno estándar.
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