Moldura lateral de puerta delantera izquierda negro Opel Mokka 2012-2016
95374125
| MARCA | MODELO | AÑO |
|---|---|---|
| OPEL | MOKKA | 10/2012 - 05/2016 |
Moldura lateral de puerta delantera izquierda negra y homologada: protección del borde inferior del conductor del Opel Mokka 1 restituida
La zona inferior de la puerta delantera izquierda del Opel Mokka 1 es una de las más castigadas en el uso cotidiano urbano. El borde inferior del lado del conductor acumula el contacto con bordillos al aparcar, los rozamientos al entrar y salir del vehículo y las proyecciones continuadas de la rueda delantera izquierda en cada trayecto. Cuando la moldura que protege esa zona aparece fisurada, decolorada o desprendida, el borde de la chapa queda desprotegido y el conjunto lateral pierde su aspecto cuidado.
La referencia RA53504 con referencia OEM 95374125 está concebida para la parte delantera de la puerta delantera izquierda del conductor del Opel Mokka 1, en las versiones fabricadas entre octubre de 2012 y mayo de 2016. Su acabado negro definitivo no requiere pintura ni preparación adicional tras el montaje y su perfil reproduce con exactitud la geometría de la pieza original, garantizando un encaje firme y un acabado coherente con el resto del lateral izquierdo del vehículo.
Expedida en 48/72h para que el lateral del conductor recupere su aspecto original sin demoras.
Moldura lateral de puerta delantera izquierda negro Opel Mokka 2012-2016
De lunes a viernes
9h una 17:30h
Preguntas frecuentes sobre Moldura lateral de puerta delantera izquierda negro Opel Mokka 2012-2016
Esta moldura protege el borde inferior y la zona lateral de la parte delantera de la puerta izquierda del conductor, la zona más expuesta al contacto con bordillos en aparcamiento y a las proyecciones de la rueda delantera izquierda. Su posición en la parte frontal inferior de la puerta la diferencia de otras molduras que recorren la zona central o el borde posterior de la misma puerta.
Sí. Al actuar como primera línea de protección del borde inferior de la puerta, absorbe impactos menores que de otro modo dejarían marca directamente en la chapa. Un roce con un bordillo alto, el contacto con el escalón de un parking o una rozadura con otro vehículo pueden dañar la moldura sin dejar ninguna huella en la chapa subyacente, lo que hace que su sustitución sea la intervención más económica y directa en esos casos.
Sí. Al actuar como primera línea de protección del borde inferior de la puerta, absorbe impactos menores que de otro modo dejarían marca directamente en la chapa. Un roce con un bordillo alto, el contacto con el escalón de un parking o una rozadura con otro vehículo pueden dañar la moldura sin dejar ninguna huella en la chapa subyacente, lo que hace que su sustitución sea la intervención más económica y directa en esos casos.
No. La moldura se fija por el exterior de la puerta mediante clips de retención sin necesidad de desmontar la puerta de sus bisagras ni acceder al interior. Si los clips de retención originales están deteriorados o rotos, deben reponerse antes del montaje para garantizar una sujeción firme y evitar que la moldura se desprenda en circulación.
Sí. Para el lado derecho del acompañante existe una referencia específica con el mismo perfil adaptado a la puerta delantera derecha del Mokka 1. Si ambas molduras laterales delanteras muestran desgaste similar, renovarlas simultáneamente garantiza una homogeneidad perfecta entre los dos lados del frontal del vehículo.
Sí. El plástico negro expuesto continuamente a la radiación UV pierde intensidad progresivamente con los años, especialmente en las zonas más expuestas al sol. Los productos de restauración de plásticos negros pueden retrasar ese envejecimiento, pero cuando la diferencia de tono respecto a otras molduras nuevas o menos expuestas es perceptible a simple vista, la sustitución es la única solución que devuelve al lateral un acabado completamente homogéneo.