Guardabarros trasero derecho Opel Mokka 2012-2016
95366443
| MARCA | MODELO | AÑO |
|---|---|---|
| OPEL | MOKKA | 10/2012 - 05/2016 |
Guardabarros trasero derecho Opel Mokka 2012-2016
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Preguntas frecuentes sobre Guardabarros trasero derecho Opel Mokka 2012-2016
Sin el revestimiento, la chapa interior del guardabarros trasero derecho queda expuesta directamente a las proyecciones de agua salada, barro y gravilla generadas por la rueda en cada trayecto. A corto plazo el efecto es principalmente estético, pero a medio y largo plazo esa exposición continuada acelera significativamente la corrosión de la chapa interior del guardabarros, que al no ser visible desde el exterior puede avanzar de forma silenciosa hasta comprometer la estructura de la carrocería en esa zona.
Las causas más frecuentes son los impactos con piedras grandes lanzadas desde el firme que perforan o fisuran el plástico, los roces con bordillos altos que deforman el borde del revestimiento, y los golpes en maniobras de aparcamiento donde la rueda trasera derecha queda muy próxima al bordillo. También es habitual que el revestimiento se desprenda parcialmente por el deterioro progresivo de los clips de fijación en vehículos con varios años de uso.
Sí, y con cierta urgencia. Un revestimiento suelto que cuelga parcialmente dentro del paso de rueda puede engancharse con la rueda en movimiento, lo que puede provocar un desgarro brusco que dañe también los elementos de fijación en la carrocería y complique la instalación del revestimiento nuevo. Si el revestimiento presenta movimiento o vibración al presionarlo, debe asegurarse provisionalmente o retirarse mientras llega la pieza nueva.
No. Cada revestimiento tiene una geometría específica para el arco de rueda de su lado y no son intercambiables. Para el paso de rueda trasero izquierdo existe una referencia específica con el perfil adaptado al arco trasero izquierdo del Mokka 1. Sus referencias OEM son distintas y sus perfiles de encaje en la carrocería son opuestos.
En la mayoría de los casos sí. El acceso a todos los puntos de fijación del revestimiento interior del paso de rueda trasero derecho requiere retirar la rueda para poder acceder cómodamente a los clips y tornillos que anclan el revestimiento a la carrocería. Es una operación sencilla que cualquier taller puede resolver en pocos minutos con el vehículo elevado.
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